handstoktrilnaald met benzine aandrijfunit & draagframe.
Voor bouwplaatsen waar geen elektriciteit aanwezig
is of waar men liever niet met elektriciteitskabels werkt,
heeft Lievers een nieuw product ontwikkeld. De handstoktrilnaald is met benzine aandrijfmotor en draagframe. De aandrijfunit is voorzien van een Honda GX-35 4-takt benzinemotor en is ingebouwd in een speciaal draagframe, dat op de rug gedragen wordt. Het gewicht van de totale aandrijfunit is slechts 10 kg. De nieuw ontworpen vertragingskast drijft een flexibele as aan met maar 4.000 toeren.
De slangen met fles zijn identiek aan slangen die toegepast worden bij de elektrische handstoktrilnaalden P14E. Gezien de draaghoogte van de aandrijfunit is de minimale slanglengte 2 meter.
Een sterke betontrilnaald, speciaal ontworpen voor het verdichten van vloeren, balken, funderingen, lateien, wanden en kolommen. De machine kan worden gebruikt voor het verdichten van vrijwel alle betonsamenstellingen. Door het klepeltrilsysteem (pendulum) produceert de trilnaald 12.000 trillingen per minuut wat samen met de grote amplitude zorgt voor een perfecte betonverdichting.
De belangrijkste kenmerken zijn:
-Krachtig klepeltrilsysteem;
-Flexibele as draait slechts 4.000 omw/min;
-Unieke snelkoppeling voor het snel wisselen van trilnaalden;
-Gehard stalen klepel en trilmantel;
-Geen onderhoud, niet smeren;
-De naald hoeft niet gekoeld te worden in het beton;
-Rubberslang met gevlochten staalgordel en verenstaalspiraal. Bestendig tegen olie en chemicaliën;
-Lichtgewicht draagframe voorzien van verstelbare draagriemen;
-Voorzien van 4-takt Honda GX-35 motor;
-De aandrijfunit is zowel voor links- als voor rechtshandigen bruikbaar.
is of waar men liever niet met elektriciteitskabels werkt,
heeft Lievers een nieuw product ontwikkeld. De handstoktrilnaald is met benzine aandrijfmotor en draagframe. De aandrijfunit is voorzien van een Honda GX-35 4-takt benzinemotor en is ingebouwd in een speciaal draagframe, dat op de rug gedragen wordt. Het gewicht van de totale aandrijfunit is slechts 10 kg. De nieuw ontworpen vertragingskast drijft een flexibele as aan met maar 4.000 toeren.
De slangen met fles zijn identiek aan slangen die toegepast worden bij de elektrische handstoktrilnaalden P14E. Gezien de draaghoogte van de aandrijfunit is de minimale slanglengte 2 meter.
Een sterke betontrilnaald, speciaal ontworpen voor het verdichten van vloeren, balken, funderingen, lateien, wanden en kolommen. De machine kan worden gebruikt voor het verdichten van vrijwel alle betonsamenstellingen. Door het klepeltrilsysteem (pendulum) produceert de trilnaald 12.000 trillingen per minuut wat samen met de grote amplitude zorgt voor een perfecte betonverdichting.
De belangrijkste kenmerken zijn:
-Krachtig klepeltrilsysteem;
-Flexibele as draait slechts 4.000 omw/min;
-Unieke snelkoppeling voor het snel wisselen van trilnaalden;
-Gehard stalen klepel en trilmantel;
-Geen onderhoud, niet smeren;
-De naald hoeft niet gekoeld te worden in het beton;
-Rubberslang met gevlochten staalgordel en verenstaalspiraal. Bestendig tegen olie en chemicaliën;
-Lichtgewicht draagframe voorzien van verstelbare draagriemen;
-Voorzien van 4-takt Honda GX-35 motor;
-De aandrijfunit is zowel voor links- als voor rechtshandigen bruikbaar.
